从6月下旬开始，一群候鸟的命运牵动着许多人的心。

　　发型新潮的粉红椋鸟，把筑巢地选在了新疆一处国道的工地上——挖掘机正在向这里开进，灭群之灾转眼就将降临。此时，来自环保志愿者的一封求救信为它们带来了生机。

　　近20天过去，如今粉红椋鸟幼鸟已经全部离巢，飞往它们的下一站……

　　碎石群中的鸟巢

　　作为迁徙性候鸟，粉红椋鸟冬季栖息在欧洲东部及亚洲中西部，五月便迁徙到至中国新疆西部繁衍生息。而今年，是粉红椋鸟四年之后再度重返新疆的大年。

　　粉红椋鸟习惯在石堆洞穴或地面上营巢，这次选中的筑巢之地位于尼勒克县国道218国道--194公里处的工地。

　　24号，几位志愿者在观鸟时意外发现了这一大群粉红椋鸟。按照工程进度，一周之内这里将会被推平。这意味着上万只正在孵化的粉红椋鸟正面临灭群之灾，无数粉红椋鸟的巢穴连同小宝宝都将被毁。

　　志愿者当时就找到建设工人讲了工地有大群小鸟筑巢的事，工人听后也很替小鸟担忧。但是一个工程从计划、审批、上马都经过了多方的日夜辛劳，也许还牵连着后续更大的工程，这一群粉红椋鸟的繁衍与重大工程的推进哪边会被优先考虑，工人没办法给出解决方案，每个人的心里也没有底。

　　事实上，只要能给粉红椋鸟父母们半个月到一个月的时间，这些小生命就可以完成出巢，迁移到新的居所。

　　在生命与工期之间，我们是否可以为生命做一次妥协?

　　6月25日，志愿者联盟“守护荒野”在网络上发出了呼吁——《告急!救救或将命丧挖掘机的粉色椋鸟》：

　　“当我们再次仰望天空时，也许飞翔的鸟中就有今年从我们手中救下的这一只。”

　　“是生存还是毁灭，遥控器握在我们手中。”

　　投资近5亿元的工程被叫停

　　呼吁信引起了巨大关注，包括阿拉善SEE在内的许多公益机构和媒体也都积极相应，大量的转载、讨论、交流让大家仿佛形成了一个为粉红椋鸟的生存请命的统一体。

　　国家林业草原局也作出回应：“要求第一时间停工。”此时，距离鸟类爱好者发现粉红椋鸟身处危机刚刚过去不到24个小时。志愿者们紧张的心也都暂时放了下来。

　　这么大的工程想要停工并非易事，因为涉及到人员、材料、设备、工期等各方面的因素。新源县林业局与施工方积极对接沟通，6月28日，项目部正式发布声明：“在粉红椋鸟完全孵化出雏鸟并离开之前不会在此处复工。”

　　这项总投资4.8亿元的道路工程，选择为生命让路。

　　在工地现场，围网了拉起来，“椋鸟孵化区”的牌子也竖了起来。

　　“我们初步估算，三次停工让企业成本增加了100多万元。”中油(新疆)石油工程有限公司负责该标段的总工程师姜东军说，“但保护了这些鸟儿，我们觉得值。我们不急，我们会等它们慢慢长大!”

　　有网友在留言中说：“本来以为新疆施工期短，停工不易，没想到如今有那么好的结果，必须大力点赞!”

　　幼鸟全部离巢项目即将复工

　　7月18日，工程现场“椋鸟孵化区”的牌子和保护围栏还在，上下翻飞的上万只粉红椋鸟已不见踪影。

　　新疆日报称，7月17日实地核实后，新源县林业局通过正式文件告知施工方：“截至目前，栖息孵化繁殖区已没有粉红椋鸟出没，我局同意贵方恢复施工。”

　　“14号早上绝大部分鸟就飞走了。我们又观察了两天，确定没有任何幼鸟后，于16日向当地林业部门提交复工申请，昨天已得到批准。”中油(新疆)石油工程有限公司该标段项目部安全总监董志闫说，“雨停后就可以复工了，延误了两个多月，得加班加点地干才行!”

　　至此，一场危机得以圆满解决。 在偏远的新疆荒野，这一个月的工期暂停，要为之付出多大代价，我们不得而之，也许比我们想象的要多很多。

　　因此，每一位关心粉红椋鸟的人，每一位关注过、转发过、揪心过的人们都有为这一群粉红宝宝成功得救付出一份力!

　　科普问答：

　　问：粉红椋鸟不是数量很多吗，这一批如果繁殖失败是不是也影响不大?

　　答：当然不是啦。候鸟往往集群迁徙，在一个地方看到很多可能就已经是整个种群的很大部分了，所以一旦在一个地方遭殃对整个种群则会有重大打击。黄胸鹀(禾花雀)就是一个很好的例子，由于途径一些地区时受到抓捕，原本数量众多现在也变成“极度濒危”了。

　　问：今年的粉红宝宝保住了，但施工完成后，明年他们还有地方筑巢吗?

　　答：他们筑巢并没有固定的地点，今年只是不凑巧选在了施工工地上，明年会找其他合适的石堆筑巢哒。

　　粉红椋鸟一直都是新疆人民热情欢迎的小鸟喔，因为他们在繁殖期会消灭掉大量的蝗虫(每只每天可捕食120-180只蝗虫，甚至超过自身体重)，这对于环境单一脆弱的草场来说是是非常重要的生态守护，因为它们也被成为“新疆铁甲兵”。在新疆很多地方，人们还会专门设置一些人工石堆、巢穴来吸引粉红椋鸟前来安家。

　　今年大批粉红椋鸟意外选择工地筑巢，也在一定程度上说明我们的人工巢穴设计不合它们心意，今后会继续改进哒。